襄樊螺杆式空压机萨震保养放心省心

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基本结构

通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机，与活塞机等其它类型的压缩机相比，是一种比较新颖的压缩机。也是回转压缩机中应用较广泛的一种，螺杆压缩机的容积流量范围是2-500m³/min，压力一般小于1.2MPa，个别场合可达4.5MPa。

    螺杆压缩机分为干式和湿式两种，所谓干式即工作腔中不喷液，压缩空气不会被污染；湿式指工作腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体，改善密封，并可润滑阴、阳转子。在化工系统中，大都采用干式结构，而空气动力工程与制冷工业领域常采用湿式结构。

喷油螺杆气体压缩机组是由主机、电动机、加减荷控制系统、润滑系统、冷却系统、油气分离器、安全阀、气压保护控制器以及电控系统等。

⑴、主机

由阴转子、阳转子、机壳、轴承、吸气端盖、排气端盖等组成。

主机是螺杆压缩机压缩气体的全部表现，其工作的好坏代表了该设备的排气能力是否满足设计要求，在结构上也是较复杂的机件，它承受着气体压力的变化，要具有足够的强度和刚度。

在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。

    在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。

转子在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽间的气体不断的产生周期性的容积变化而沿着转子轴线由吸入侧推向排出侧。这种周而复始的容积变化，实现压缩机压缩气体的工作过程。

转子一般材料为合金铸铁，碳素钢。如机壳、端盖为合金铸铁制造，阴、阳转子为45#碳素钢制造。机壳、转子要求加工精度较高，装配时零部件之间的配合不能产生磕碰损伤，防止工作时磨损或烧伤，但又不能产生过大的间隙引起容积效率降低。其进气端装配间隙要求0.35-0.6mm，排气端装配间隙要求0.035-0.06mm,转子与机壳的配合径向间隙为0.11-0.16mm。采用进口SKF轴承，保证转子高速运行的可靠性。当压缩机工作时，阳转子传递功率,同时承受气体的压力，随着压缩机转速的提高，气体被压缩并产生热传递,为保证机件正常运转， 故螺杆采用喷油方式使运动机件和轴承得到润滑。油在其中起到冷却作用并带走热量，而且还充当重要的密封作用以减少泄漏，提高压缩机的排气效率。高温的气体经过油分离器分离后，油通过温控阀进入油冷却器冷却，降温后的油再供主机使用。为**主机的安全工作，防止温升过高烧损机件，在主机排气端设有探温孔，探头直接把温度传递到温控器上显示温度的变化，并设定较高温度不**过115℃。如果温升**标，温控器将发出停机指令，令压缩机停机并显示故障，以便于查找到原因并排除故障。

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